三峡的导游词

三峡的导游词15篇

作为一名可信赖的导游人员，就不得不需要编写导游词，导游词是讲解当地的基本情况，介绍风土人情的文章。那么什么样的导游词才是好的呢？以下是小编整理的三峡的导游词，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

各位游客你们好!欢迎来到壮丽雄伟的三峡!三峡是瞿塘峡，巫峡，西陵峡的总称，位于长江上游，全长约1200里。三峡两岸崇山峻岭，悬崖绝壁;其江水汹涌奔腾，惊涛拍岸，可谓险中生美。如今的三峡依然保持着昔日的雄伟，但随着三峡工程的建立更加闻名于世，并对如今的水利工程起着重要的作用。心动不如行动，快去参观一下吧!

各位游客欢迎大家来三峡观光。七百里的三峡雄奇挺拔，清幽秀丽，四季美景风格各异，夏季水涨，水流湍急，水势凶猛，春冬之时，潭水碧绿，清波回旋，怪柏多生绝巘，瀑布飞旋，秋季冷清寂静，猿鸣哀转

长江三峡，中国10大风景名胜之一，中国40佳旅游景观之首。长江三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。它西起四川奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，长二百零四公里。这里两岸高峰夹峙，江面狭窄曲折，江中滩礁棋布，水流汹涌湍急。万山磅礴水泱漭，山环水抱争萦纡。时则岸山壁立如着斧，相间似欲两相扶。时则危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑无。郭沫若同志在《蜀道奇》一诗中，把峡区风光的雄奇秀逸，描绘得淋漓尽致。我国古代有一部名叫《水经注》的地理名著，是北魏时郦道元写的，书中有一段三峡的生动叙述：自三峡七百里中，两岸连山，略元阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日，自非停午夜分，不见曦月……。

瞿塘峡为长江三峡之一，西起奉节县白帝山，东迄巫山县大溪镇，总长八公里，是三峡中最短的一个，但最为雄伟险峻。难怪古代诗人发出纵将万管玲珑笔，难写瞿塘两岸山的赞叹。湍急的江流，闯入夔门，在紧逼的峡谷中奔腾咆哮。船驶峡中，真有峰与天关接，舟从地窟行之感。

长江三峡导游词2

大家好!我是你们今天的导游小张，本次三峡之旅就由我来为你们讲解，希望大家玩得愉快!

首先，我们现在乘船进入的是三峡中最短的一段瞿塘峡，它同时也是最雄伟壮观的一段。大家看我们两侧的山脉，可以说是连绵不绝，这些高大的山像屏障一样将三峡罩了起来。这里的水面比较开阔，夏天时甚至可以漫过低矮的山丘。大家现在可以观赏一下两边的著名山峰，自由拍照，注意安全。

好，现在我们进入了三峡的画廊巫峡，大家应该也感觉到了，这里比较曲折，景色又最秀丽，因而得了这画廊的名号。可以看到这里草木茂盛，江水清澈，碧波荡漾，让人感觉到一种从心底涌上来的宁静。而秋天时，这儿又是另一种景象：一切都笼在一种清冷、寂静里，所以猿猴回荡在山谷里的鸣叫便带上了一种特殊的感情色彩。于是古时的游者便像渔歌中所唱那样：巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。

各位朋友：

大家好！首先我代表中国长江三峡开发总公司（和大三峡国旅）欢迎您的到来，感谢您对三峡工程的关心和支持。（自我介绍和司机介绍略）相逢就是有缘，我觉得非常高兴能陪同大家参观。如果您在旅游过程中有什么意见，建议和要求，我们将尽力为您服务。

一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程，影响深远，泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城，七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的经济带来了第一次腾飞，而在新千年到来之际，举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点，所以各位在世际之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。

今天，我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区，一睹现代工程的壮观场面，同时可享受幽静的峡谷风光。

我们的车现在正行驶在三峡专用公路上，三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一，目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道，属于准一级限速公路，全长28.64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主，水路为辅。三峡工程的人员，设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂，施工难度大，三峡工程建设者不怕困难，大胆采用了先进技术，历时两年，耗资14亿，三峡专用公路终于在1995年竣工通车。三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%，而且桥梁设计各异，充分体现了现代桥梁的施工艺术，这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。

所有驶入三峡专用公路的车辆，必须装有“黑匣子”，此黑匣子实际上是行车记录仪，它能有效地控制驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、突然加速减速等不良驾驶行为，对车辆技术状况分析、交通事故鉴定分析、保证游客生命财产安全提供很好的帮助。没有“黑匣子”的车辆，一经查出，将没收其专用公路车辆行使证。

现在，我们将通过黄柏河特大桥，它是三峡专用公路上四座特大桥之一，桥身长280M，跨度160米，为上承式桥梁。桥身下的黄柏河是长江葛洲坝水利工程上游的一条小支流，河水非常清澈，而珍稀鱼类“中华鲟”便在黄柏河江心小岛上中华鲟研究所找到了安居立命之地。中华鲟是与恐龙同时代的古老物种，距今已有1千4百万年了，被科学家誉为“活化石”，列为国家一级保护动物。中华鲟生活于东海，软骨硬鳞，成鱼可长达4米，寿命长达60岁。每年9至11月间，便由长江口溯江而上，经3000多公里长途跋涉，回到四川宜宾市以上的金沙江江段产卵，待幼鲟长到15CM左右，又顺江而下，但由于葛洲坝水利工程的修建，大坝阻隔中华鲟回游路线，为了保护中华鲟以及其它鱼类，经科学家考察，在宜昌县晓溪塔黄柏河的河心岛上，建立了中华鲟人工繁殖研究所，这是我国长江第一个中华鲟人工繁殖基地。各位游客若有雅兴，可以去观赏一下国宝中华鲟，它是一种十分绅士的鱼类……（介绍葛洲坝水利工程的情况）

细心的朋友会发现公路两边的地形地貌已经开始发生变化，由河口平原过渡到丘陵山地和高山峡谷。正是这种剧烈的海拔高度的变化形成了河流的水位落差，使得宜昌成为世界上少有的水电资源最为富集的地区。（讲述宜昌的水电资源分布和三峡的形成）公路两边的石壁看得出明显的层次，这就是破碎的石灰岩。（讲述喀斯特地貌和溶洞）

各位朋友，下牢溪特大桥已经出现在前方了。这是我们今天经过的第二座特大桥。下牢溪位于宜昌县境内，长35公里。溪两岸峰峦横峙，上合下开，河床由下向上逐渐变窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪边有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲坝竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每当夏天，许多朋友总爱来这里游泳健身，而关于下牢溪的种种传说更为下牢溪平添了几分诗情画意。今天给大家讲一个关于爱情的传说。据说南宋著名爱国诗人陆游曾到此游玩，不慎将其表妹唐婉送他的定情之物一个玉镯落到了溪流之中，陆游十分着急，忙请人下去打捞，结果一无所获，而陆游与唐婉之间的一段情也终没有结局，江水的溪水却从此清澈碧绿，为人之所神往。下牢溪汇 ……此处隐藏20217个字……3年开工，1997年实现大江截流，20xx年三峡成库蓄水到135m高程，启用永久通航建筑物和首批机组发电，目前已进入三期工程施工，20xx年全部工程竣工投产。

三峡工程具有防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大综合效益。防洪是三峡工程的主要功能，可使长江中下游防洪标准从十年一遇提高到百年一遇，基本上消除洪涝灾害的影响。三峡水电站建成后将是世界八大水电站中最大的水电站，装机26台，总容量达1820万千瓦，平均年发电量达到847亿度，一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。目前三峡电站已投产11台机组，20xx年累计发电358亿千瓦时，缓解了当前华东、华中和广东地区的缺电压力。三峡水库将改善航运里程660公里，使万吨级船队可以从重庆直达汉口。

三峡工程是中华民族在三峡谱写一首新的民族之歌。世界第一的三峡大坝和世界上最大的水电站以及通航建筑物，成为三峡新的世界奇观。三峡大坝是三峡旅游的终点，给三峡之旅画上了一个充分显示人为力量的句号。

重庆是长江三峡旅游最佳起始点，从重庆出发畅游神奇美丽的长江三峡，顺水行舟，直挂云帆济沧海。出了三峡，剩下的路程就潮平岸阔，一路凯歌行进了。

文游台始建于北宋太平兴国年间，原为东岳庙（即泰山庙），因苏轼过高邮与本地乡贤秦观(秦少游)、孙觉、王巩会集于此，饮酒论文而得名。

文游台西侧为明代建造的专为纪念秦观、苏轼、孙觉、王巩的古四贤祠，祠后是幽静典雅的秦观读书台，再往西为“映翠园”“重光亭”等古典建筑。

文游台前为盍簪堂，四壁嵌有《秦邮帖》，乃清代嘉庆年间高邮知州师兆龙集苏东坡、黄庭坚、米元章、秦少游、赵子昂、董其昌等名家书法，由著名金石家钱泳勒刻而成，它具有较高的艺术价值。

文游台古迹是古秦邮八景之一，现为江苏省文物保护单位。

文游台在抗日战争期间曾经是日军指挥部。

物以稀为贵，我想三峡正是因为它的绝无仅有而让人在游过之后仍然梦系魂牵。然现在三峡的历史已然成为昨天，无数文人骚客笔下的三峡已成了记忆中昨日的风景。

当我随着涌动得人登上三峡风情2号的那一刻，，我便知道我的此去必是和三峡最后的相依，会是绝别。

想起十三岁那一年游三峡的我，不谙世事，只知道游三峡是为了看两旁雄伟的大山，湍急的江水，和其他地方一样的苍翠及混沌，仅此而已。然如今，对于三峡有了别样的感情，我知道那种感情一旦成形便不会消失，会随着生命的延续而存在。

船驶进西陵峡的时候，已经是晚上了，那些苍翠的山已经被凝重的黑色包裹，看不见满山的绿，却能看见点点的灯光，看到这些灯光的时候我是那样的兴奋，那是峡江人家存在的记号，他们是真正的三峡的孩子，对于三峡有无比厚重的情感。

船在暗夜中行驶，一直的走着，没有抛锚。

睁开眼睛的时候船已经行走在巫峡之中了，广播中一直播着景点介绍，我撑着栏杆站在甲板上，目光没有随广播而游离于那些神女峰之间，只是长久的望着即将淹没的大山。曾经，这些大山经受了风雨的洗礼，孕育了有大山一般胸怀的三峡人，而当大山将沉如水底，大山般胸怀的人又宽容的让出了这一方赖以生存的土地，迁到远方。

船最终停靠在了巫山县，码头上仍然是轰鸣的马达声，和数年前一般模样。我用和曾经凝望巫山县一样的眼去看他，却发现曾经破落的小县已变了模样，我知道它已即将拆迁，但相信拆迁后的县城也将传承它的古朴，也将带来兴荣的繁华。

换上小船，便进入了悠悠的大宁河。大宁河中有三峡的浓缩，小三峡，在一样的雄奇中多的是几分秀美。大宁河，宁静的名字，然而宁静美丽的大宁河仍然会有不安静的一天，水位的终将抬高将改写小三峡秀每的历史。

小三峡中时时会有滩，滩旁有村落人家，水边有嬉戏的少年。船来了，嬉戏的少年快乐地扬起手，穿上有人将带的水果糖，仍进水中，嬉水的少年争抢着去捡;船走了，留下白花花的浪，一波推着一波，嬉水的少年退到滩岸上，我看到滩岸上竟堆着那么多的的水果，原来年年月月终是如此，你来我往，你走我`留。

船行渐远，我又听到了嬉水少年的欢呼声，我知道，又有船来了，我知道将又是一次的往来。

到小三峡终点的时候，我们有了机会上岸，要说是岸，其实只不过是一处滩，上面是细细密密的鹅卵石，这些石头，有一个美丽的名字，三峡石，本身没有什么不同，只是因为它在长三峡，便突出了它的精贵。

我蹲水边，和许多来了往了的人一样去捡在水中泡过，有精致痕纹的三峡石，这是三峡对我的礼赠，我理应好好收的。有船过，浪朝岸边涌，有水浸到我的鞋上，我的脚开始变凉，但有温暖在心里升腾，这是三峡的水在细细滑过我的身体，这是三峡的水在浅浅的潮湿我的心灵。

船回来的时候，再次经过那扇梦门，我适时按动快门，拍下了那座跨峡边两山的龙门桥，留下了永恒的一瞬，这也是我进小三峡拍下的唯一一张照片，我想纪念，只在于此。

三峡风情2号在停靠奉节白帝城的种种感叹已随游完之后的一梦消失殆尽。别人说做了梦若不记得，便是睡得熟了，那么我想，游玩之后的我一定有一个甜甜的梦，安稳的睡夜。船回航是在白天，是重有温习三峡美景的机会，开始那种沉重的心情一悄悄变得释然，原来即将淹没的三峡没有那么多的不安，它知是安静的去接受属于土地的一种改变。

江面开始宽阔的时候，我开始注意两边的岸，时不时回看到一片一片的废墟，我知道这些废墟曾经繁华，有人告诉我快要经过的那一片废墟是归州镇，我尽量的去记下古老回州镇废墟里的没一片瓦块，老镇已成一片残痕，我想若是站立其中，一定听得到四周呼呼的风声，我想那些风声中一定有勤劳的归州人在告诉我为了大坝，我们无悔。

是的，为了大坝，我们无悔，迁走的又何止是一个归州镇，那无数的移民用行动告诉我们他们无悔，付出的又何止无数移民，三峡在告诉我，为了大坝，它无悔升高水位，无悔变为平湖。

当三峡不再是傲人的风景时，剩下的只是那些可以永恒的文字，而所有的对于三峡的眷念，亦只能寄予字中，靠它永存。

景区内有多姿多彩的峻岭奇峰，变幻无穷的云雾缭绕，清幽秀洁的飞瀑清泉，神秘莫测的悬崖古洞，茂密繁盛的山林竹木，是一处玲珑奇巧的天然盆景;有攀树纵岩的嬉戏猴群，成双成对的结伴鸳鸯，展翅纷飞的各种水鸟，畅游碧水的多种鱼类，树丛里百鸟啼鸣的欢歌笑语随时可闻，是一种名不虚传的风景动物园;有迷存千古的巴人悬棺、船棺、古寨，是一种珍贵的历史遗迹。这奇特的峡谷风光，自然景观同人文景观融为一体，是长江三峡黄金旅游水道线上的一颗永放光芒的璀璨明珠。

三峡工程三期蓄水通航发回水电，回水到长寿以上，大坝以上形成500多公里的河道型水库近1000平方公里。高峡平湖美景呈现，使长江三峡的景观发生了些变化，一些自然的、人文的景观被淹没水下，但一些新的自然、人文景观又出现，总体上无多大变化。三峡大坝的兴建，不仅具有防洪、发电、改善航运条件的三大主要功能贡献于人类，造福于人类，而且也为三峡旅游快速发展掀开了新的历史篇章。